廣州運到白銀靖遠縣運輸專線特快直達-鑫富物流-電話：18620540886，業務qq：364454474，袁經理

廣州運到白銀靖遠縣運輸專線特快直達本報記者 李春蓮 李喬宇我國快遞市場進入千億件時代，這個巨大市場的每一個環節都在引發快遞巨頭們的爭奪。近日，菜鳥驛站發布的《春節復工注意事項提醒》明確指出，驛站使用第三方收件系統入庫屬于違約行為。一經發現，菜鳥有權與驛站終止合作，且同一合作主體關聯的賬戶一年內無法再次入駐菜鳥驛站。菜鳥此舉被看做是直指拼多多旗下的社區團購多多買菜。前不久，多多買菜宣布已與三通一達、極兔、郵政等快遞公司實現系統對接，打通簽收環節，并推出高額補貼吸引代收點入駐。網經社電子商務研究中心特約研究員、上海漢盛律師事務所高級合伙人李旻律師向《證券日報》記者表示，電商發展至今，每時每刻都會產生大量的快遞，驛站作為快遞末端，其流量入口的重要性是可想而知的。菜鳥和多多的爭斗，實質上還是在爭用戶、爭流量、爭變現。菜鳥陷入“二選一”爭議？快遞巨頭之間的一場暗戰再度打響。雙方爭議的一個焦點在于拼多多是否在借助“多多買菜快遞驛站收發件服務系統”搶奪快遞末端市場。有企業人士告訴《證券日報》記者，長期以來，快遞末端市場基本被巨頭所壟斷，多多買菜提供的寄遞系統能夠更好地為用戶回傳物流進度，增加用戶取貨的便利性，同時提高驛站的工作效率，從而為多多買菜的消費者提供更好的服務，并不一定意味著拼多多有意爭奪快遞末端市場。該人士認為，菜鳥驛站禁用第三方系統涉嫌“二選一”。但是，也有業內人士向《證券日報》記者表示，很難相信，多多買菜特意開發新的寄遞系統，并推出高額補貼卻無意爭奪快遞市場。菜鳥驛站針對旗下站點要求使用公司統一的收發件系統，是根據國家相關規定和作為開辦者的管理需要?！岸喽噘I菜和菜鳥之間問題本質上來說還是業務之爭?！比A東政法大學法學院教授任超告訴《證券日報》記者。在快遞物流專家、貫鑠資本CEO趙小敏看來，所有的爭端都是圍繞著用戶黏性來進行的。在維持客戶黏性的過程中，快遞末端市場會成為維護客戶穩定的重要場所。在上海正策律師事務所律師董毅智律師看來，雙方爭奪快遞末端市場意在爭奪市場占有率，包括對終端的把控能力。驛站實際上是一個布局的問題，誰控制的驛站越多，它在這個行業里的市場占有率和話語權就更大，所以雙方實際還是在爭奪市場的優勢地位。易觀分析品牌零售行業分析師魏建輝向《證券日報》記者表示，多多買菜驛站的定位，主要滿足其社區團購的業務需求，與菜鳥驛站定位有所差異。但從中長期看，不排除多多買菜未來會進一步增強其末端驛站業務的多元化。巨頭加速爭奪末端市場隨著快遞市場的不斷擴大，尤其是電商快件的增加，末端市場的爭奪也愈發激烈。招商證券研究報告表示，中期來看，電商快遞需求韌性仍然較強，隨著下沉市場人均網購頻次的較快增長，預計2022年全行業快遞單量增速達到20%以上。而從去年開始，快遞企業更是從“價格競爭”進入到“服務競爭”階段，末端市場也成為巨頭們的必爭之地。魏建輝還表示，末端市場是貼近消費者的最后一環服務，其服務質量水平的高低很大程度上會影響客戶對電商平臺的購物體驗。不斷強化末端驛站的管控，最終還是為提升客戶服務體驗，進而增加用戶在其電商平臺的復購率。同時，監管部門也在進一步規范這一市場。近日，浙江省出臺最嚴格、最明確的末端派送方案。浙江省人大常委會委員、法制委員會主任委員丁祖年在《浙江省快遞業促進條例》新聞發布會上表示，《浙江省快遞業促進條例》經浙江省十三屆人大常委會第三十一次會議審議通過，將于2022年3月1日起施行。這是全國首部以促進快遞業發展為主題的省級地方性法規，也意味著快遞行業不斷提高服務質量是大勢所趨。“巨頭的加速布局，快遞末端門店的生存空間遭到擠壓。”網經社電子商務研究中心網絡零售部主任、高級分析師莫岱青向《證券日報》記者表示，快遞驛站是“最后一公里”，同時也是與用戶打交道的重要結點。在流量日漸飽和的趨勢下，搶占末端資源引發巨頭們紛紛試水。而社區團購有天然流量入口的優勢，這也是拼多多布局快遞“最后一公里”的重要原因。反之，對于菜鳥來說自然也不會松懈，通過搶占末端市場的“高地”保持自身優勢，以期在中國物流快遞市場擁有更多主動權。來源：證券日報 廣州市鑫富物流有限公司是一家以公路運輸為主，結合多式聯運的專業貨運企業，專門從事正規管理下的一體化、全方位、綜合性物流服務，公司現地址位于廣州市白云區太和鎮沙太北路豐和物流園南場B5111-B5112檔。廣州市鑫富物流有限公司在數年成長發展中，運輸網絡已經遍布了全國的主要大中型城市、直轄市，在西南、華東、華北、東北、西部等主要大中型城市開通了專線運輸、 快線運輸或間接運輸線路，業務正向各二級、三級城市發展。公司一直致力于內部業務流程的調整，通過不斷引進高素質的人才，塑造組織結構，規范業務流程，建立以客戶為中心的運作模式，公司已經從傳統的運輸企業向現代物流企業完成了轉換，能為新老客戶提供更加快捷、安全、準時、全面的物流服務。鑫富一直以來都以”虛心檢討、精益求精、敬業守信、挑戰創新”的理念來指導自身的工作行為，有雄心、也有信心將鑫富建立成一流的物流企業。但我們深知自身在技術、管理上還有諸多不足，故立志建立一個開放的學習型的組織，提升公司員工整體的專業水平，向現代化物流經營管理邁進。鑫富真誠希望與工商企業和物流同行采取多種方式進行長期合作，并以此為起點，與經營理念相似者結為聯盟，互助互賴，相互學習，共同進步。公司備有1噸以內、1-10噸、10-35噸、35噸以上，4.2米、6.2米、6.8米、8.7米、9.6米、12.5米、17.5米的高欄車、平板車、廂式貨車、半封閉箱車為客戶提供專線的包車業務，同時若有零擔貨物可與其他零擔貨物配載發車，方便您的各種物流需求運輸，如挖鉆機、挖掘機、平地機、裝載機、翻斗車等各種大型設輸，由中國平安全程保險,全國聯網、GPS跟蹤。營運的車輛點多面廣，流動分散，經營區域大，公司在企業管理和生產經營中大力弘揚“團結、務實、進取、創先”的精神，樹立“以人為本、誠實守信、求真務實、開拓進取”的經營理念，同時，還開展了“用行動感動用戶”的活動，把“客戶是我們的衣食父母”的理念落實在每一個人的實際行動中。

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