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與物流活動不同，物流產業曾經將分散在不同企業和不同部門的各種物流資源分別出來，重新優化組合和合理配置，將供應、倉儲、分銷、配送等物流活動從消費和流通范疇中分化出來，構成系統化、專業化運營的物流產業。從這個意義講，由于社會經濟展開的客觀需求，一個新的物流產業降生了。②物流產業的呈現，重新組織了物流的社會資源和物流活動，充分發揮了物流設備的應用率，進步了物流活動的效率，并降低了社會物流總本錢，使消費、流通部門的流通費用大大降低，增加了消費、流通部門的獲利空間。物流產業的一個重要作用就是在為消費、流通部門提供效勞的同時，極大地節約了社會物流資源，使對方在一定資源投入下獲得更高的利潤；另外，物流產業可以為全社會提供更為全面、多樣化的物流企業不只可以提供貨物運輸、配送、流通加工等有形效勞，而且可以提供物流方案設計，物流信息管理等無形效勞，這是商業企業、運輸企業、倉儲企業等會場傳統流通部門所難以企及的。因此，物流產業被稱為“第三利潤源泉”。是降低了本錢擴展了效勞對象的利潤空間。 ③在現代經濟中，由于社會分工的日益深化和經濟結構的日趨復雜，各個產業、部門、企業之間的交流關系和相互依賴程度也愈來愈虛無縹緲，物流產業是維系這些復雜交流關系的紐帶和血管，它銜接社會經濟的各個部分并使之成為一個有機整體。因此，物流產業是經濟運轉中不可或缺的重要組成部分。它在社會上的作用也是比較重要的。物流產業是新產業，僅有20多年的歷史。20世紀80年代以來，隨著經濟全球化的持續展開、科學技術水平不時進步以及專業化分工的進一步深化，在美國、歐洲一些興隆國度開端了一場對物流各種功用、要素中止整合的“物流反動”，物流活動由此開端走向系統化、專業化，并由獨立的經濟組織承擔的新型經濟活動，呈現了特地從事物流效勞活動的“第三方物流”企業。進入90年代，各種專業化的物流效勞企業在歐美興隆國度大量涌現并呈現出快速的展開趨向，由此而構成了物流產業，并成為興隆國度效勞業中的一個重要組成部分。

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