第三方物流服務方案設計的一般程序
發(fā)布時間:2017-06-28 21:40:17
廣州托運專線/廣州托運公司了解詳細…
廣州鑫富物流-電話:18620540886,業(yè)務qq:364454474,袁經(jīng)理;地址:廣州市白云區(qū)太和鎮(zhèn)沙太北路豐和物流園南場B5111-B5112檔
廣州鑫富物流可為您提供的服務:貨運專線直達回程車運輸①整車零擔:專業(yè)承接物流專線的包車業(yè)務,公司備有1噸以內(nèi)、1-10噸、10-35噸、35噸以上,4.2米、6.2米、6.8米、8.7米、9.6米、12.5米、17.5米的高欄車、平板車、廂式貨車、半封閉箱車為客戶提供專線的包車業(yè)務,同時若有零擔貨物可與其他零擔貨物配載發(fā)車,方便您的各種物流需求運輸,如挖鉆機、挖掘機、平地機、裝載機、翻斗車等各種大型設輸,由中國平安全程保險,全國聯(lián)網(wǎng)、GPS跟蹤。業(yè)務范圍;零擔整車、長途物流、行李托運、貨物包裝、上門受理、合同承運。汽車托運、代接代送、從門到門、天天發(fā)車、代理保險、函電委托。運價優(yōu)惠、安全快捷、信譽第一、客戶至上、誠信服務、承諾必達。讓客戶更省時、更省力、更省錢孜孜不倦的追求,更安全,更快捷,更方便是對每一位客戶真城的承諾,準時發(fā)車, 晝夜服務,微笑待客,是我們的一貫準則 。
第三方物流服務方案設計的一般程序
第三方物流服務方案設計相當于具體的產(chǎn)品設計,是第三方物流服務中最體現(xiàn)管理素 質、策劃能力和技術水平的環(huán)節(jié),也是贏得客戶的關鍵所在。
在設計第三方物流服務方案時,有許多要考慮的因素,包括第三方物流中心的數(shù)量及 位置、第三方物流中心的最佳庫存與服務氷平、運輸設備的類型與數(shù)量、運輸線路、第三 方物流管理的技術等。這些問題所涉及的數(shù)據(jù)及相互之間的關聯(lián)都非常復雜,一般可以有 多個備選方案。不同的企業(yè)對物流有著不同的要求,沒有一個第三方物流服務方案可以適 用于所有企業(yè),因此,必須結合實際情況來設計物流方案。
第三方物流方案的設計一般可以包括許多具體的工作與環(huán)節(jié)。具體來說,可以分為下面三個相互聯(lián)系的階段:調(diào)研階段、分析階段、確定階段。
每一個階段都有明確的目的,通常情況下都按照這三個階段進行有序的分析與設計。
1.調(diào)研階段
調(diào)研階段是在對客戶需求進行詳細分析的基礎上,對企業(yè)現(xiàn)有的第三方物流系統(tǒng)進行 調(diào)查與評估,包括以下內(nèi)容:
(1 )企業(yè)的內(nèi)部評估,包括對企業(yè)現(xiàn)有物流活動的各個環(huán)節(jié)的調(diào)查及發(fā)現(xiàn)的問題。
(2)企業(yè)的外部評估,包括企業(yè)與供應商和消費者的外在關系分析、市場的趨勢、企 業(yè)現(xiàn)有的能力及競爭對手的能力。
(3)企業(yè)的技術分析,主要是對物流各環(huán)節(jié)中,企業(yè)現(xiàn)有技術和目前先進技術的差別 進行分析。
通過以上評估與分析,第三方物流服務商應該對客戶現(xiàn)有的物流系統(tǒng)有清晰具體的認 識,進而分析存在的問題和不足,確定可改進的方面。
2.分析階段
分析階段主要是指對服務方案的目標的確定、分析方法的確定、數(shù)據(jù)的收集及數(shù)據(jù)的分析。
(1)目標的確定。在對客戶現(xiàn)有物流系統(tǒng)做出全面的評估之后,第三方物流服務商就 可以有針對性地提出新的服務方案。要提出新的方案,首先就要確定這個方案應該達到的目標是什么。第三方物流方案的目標包括物流系統(tǒng)改進的成本與服務期望。目標必須以可度量的方式表示。也可以總成本作為約束條件,然后在物流總成本預算內(nèi)設計使客戶服務 水平最優(yōu)化的服務方案。
(2)分析方法的確定。在確定了目標之后,服務商就應該選擇分析的方法和技術,然 后才能夠有效地組織整理和分析數(shù)據(jù)。基本的數(shù)據(jù)分析方法有數(shù)學規(guī)劃法、計算機仿真法 和統(tǒng)計分析法等。每一種具體的分析方法對數(shù)據(jù)量要求及數(shù)據(jù)組織的要求都不一樣,在實 際應用中,有些方法還要求先建立模型。
(3)數(shù)據(jù)的收集。在數(shù)據(jù)的收集過程中,首先應該確定各類數(shù)據(jù)發(fā)生在什么地方,可 以通過哪些途徑收集。對于客戶企業(yè)自身的銷售額、客戶分布及運輸量之類的數(shù)據(jù),第三 方物流服務商可以通過和企業(yè)有關部門合作取得;整個市場的狀況、運輸線路的分布以及 相關政策的技術要求之類的數(shù)據(jù),則需要通過其他的途徑去收集,如通過專業(yè)的咨詢機構 或第三方本身擁有的咨詢部門等。
具體的數(shù)據(jù)收集過程可能花費時間較長,而且往往容易出錯。在很多情況下,出錯是 因為忽略了某些次要因素對綜合物流的影響,采用在非代表性的時間段內(nèi)的數(shù)據(jù)同樣也是 導致錯誤的一種原因。因此,收集的數(shù)據(jù)應該注意其有效性、代表性和適用性。
(4)數(shù)據(jù)的分析。數(shù)據(jù)的分析主要任務包括以下幾個方面:
1 )定義所分析的問題。確定了一些問題的可接受范圍以后,可以減少數(shù)據(jù)分析的復雜 性,縮短數(shù)據(jù)分析時間。因此,需先估計出某項決策對綜合物流影響的大小,然后制定可 以接受的范圍。
2)基本方案分析。利用各種手段分析數(shù)據(jù),然后將結果和過去的數(shù)據(jù)相比較。對那些 有較大變化的數(shù)據(jù)要注意檢查是否存在錯誤。發(fā)現(xiàn)錯誤后必須檢查錯誤來源,對分析程序 加以調(diào)整。
3)方案比較。對分析結果進行評價,其內(nèi)容包括:檢查是否解決了現(xiàn)有系統(tǒng)中存在的 問題和缺陷,如果沒有,是什么原因造成的?分析方法是否還有改進的余地,提出建議并 對各方案做一些調(diào)整。
4)靈敏度分析。完成前面的分析以后,再對提出的幾個備選方案進行靈敏度分析,即 假設這些數(shù)據(jù)發(fā)生改變,方案是否還成立?如果要做出調(diào)整,調(diào)整的幅度與這些發(fā)生了改 變的數(shù)據(jù)之間的關系是怎樣的?
3.確定階段
根據(jù)以上的分析,第三方物流提供商可以確定具體的服務方案并向客戶提交方案,并提出相關建議。
(1)將可行性最大的幾個備選方案推薦給客戶企業(yè)的管理層,介紹方案的優(yōu)勢并比較 它們之間各自的側重點,與客戶企業(yè)的管理者共同決定具體實施哪一個方案。
(2)對推薦的方案進行成本評估,根據(jù)客戶企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略和第三方物流目標決定符 合企業(yè)的成本預算的方案
(3)進行風險分析,判斷市場在未來某一段時間內(nèi)可能產(chǎn)生哪些變動,這些變動對所 推薦的方案可能帶來作么樣的影響。
相關文章
- 2018-06-02--第三方物流客戶管理子系統(tǒng)
- 2018-06-01--第三方物流管理信息系統(tǒng)的設計方法
- 2018-05-30--第三方物流管理信息系統(tǒng)分析的工作流程
- 2018-05-28--第三方物流管理信息系統(tǒng)的開發(fā)過程之系統(tǒng)規(guī)劃
- 2018-05-23--第三方物流管理信息系統(tǒng)的特性
- 2018-05-20--第三方物流管理信息系統(tǒng)運行的條件
物流新聞
- 2017-12-07--第三方物流管理信息系統(tǒng)的開發(fā)過程
- 2018-03-03--第三方物流企業(yè)的整合思路
- 2018-04-16--第三方物流物流費用的特點及影響因素
- 2017-08-14--電子商務與物流的關系
- 2018-01-16--第三方物流企業(yè)連鎖經(jīng)營的優(yōu)勢
- 2017-07-10--運輸決策的參與者與運輸合理化