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廣州鑫富物流有限公司，-袁經理， -價格低 速度快 每晚發車 免費提貨 直達專線設計最適合客戶的運輸方式，為客戶提供方便快捷的服務，盡量為客戶節省運輸成本。優良的運輸服務講究的是安全，時效，誠信！廣州鑫富物流公司本著這三項基本原則，竭盡為客戶提供最優質的服務！讓您更省錢，更省力廣州鑫富物流有限公司服務理念：提供超越滿足客戶所需要的服務流程. 企業精神：您的要求就是我們的追求！ 《投資者網》谷毓榕編輯 湯巾近期，中通快遞股份有限公司（港股上市主體為中通快遞開曼有限公司，下稱“中通快遞”，2057.HK）南寧轉運中心項目宣告竣工。南寧轉運中心項目于2020年9月開工建設，于2021年10月試生產。資料顯示，中通跨地南寧轉運中心的業態為“現代物流＋智能倉儲＋新零售”，運營模式為“基地倉儲＋干線運輸＋末端配送”。竣工后，該中心將降低物流成本，提高物流效率，預計年產值達到5億元，日處理包裹量可達400萬個。2021年前三季度，中通快遞總營業收入達到211.88億元，同比增長24.95%，其中快遞服務收入達到190.22億元，同比增長12.92%。公司實現凈利潤11.48億元，同比下降5.16%，但剔除上年度稅收返還的一次性影響后，調整后凈利潤同比增長13.7%。而快遞業“一哥”順豐控股（002352.SZ），2021年前三季度1358.6億元，同比增長23.97%；歸屬于上市公司股東的凈利潤17.98億元，同比下降67.89%。因此，中通快遞已經縮小了與順豐控股的凈利潤差距。從二級市場表現來看，中通快遞在2021年2月股價觸及高點296.42港元/股（前復權價），此后持續震蕩。截至今年2月24日，中通快遞收于230港元/股，市盈率（TTM）為37倍，總市值1902億港元。 中通快遞上市以來股價走勢（單位：港元/股）數據來源：Wind內部梳理和繼續擴張從市場份額看，中通快遞已經五年連續第一，市占率從2014年的13.01%上升至2020年的20.39%。2014-2021年第一季度各快遞公司市場份額占比數據來源：公司公告，國金證券研究所這一切的背后，與中通快遞的內部梳理、快速擴張緊密關聯。此前，作為大型集團，公司打造了中通快遞、中通快運等兩個品牌。兩個品牌均各自設有服務網點，區別是中通快運的時效性更高，因此擴張速度更快。2020年，中通快運的服務網點有1.2萬家，分撥中心67個，日運力為3.8萬噸。不過，快遞和快運在經營過程中，卻出現效率瑕疵。資料顯示，內部梳理前，快運和快遞的加盟商重合度高達90%。對此，公司開始了內部梳理，重點放在分割快遞和快運的網點、加盟商等方面，并重新安排、優化。2021年，快遞和快運等兩張網絡的加盟商重合度，已降低到20%以下。梳理后，快運在運作模式上采用“中心直營＋加盟網點”的扁平化體系。截至2021年6月30日，快運的全國網點已達3.01萬家，并與超過5450家網絡合作伙伴直接簽訂協議，全國網點數量位居國內快遞業之首。從業務方面來看，中通快遞2021年前三季度完成業務量159.47億票，同比增長37.56%，市占率達20.77%，其中快遞服務2021前三季度總收入為190.22億元。先梳理網點和加盟商、再繼續擴張，中通快遞在選擇新加盟商時，更傾向小規模加盟商。其中緣由，公司既加強了總部對加盟商和保證末端網點的管控，同時每個加盟商因管理的網點數量較少，也有利于網點精細管理。如此改變下，中通快遞再度提升了市占率。不過，由于扁平化管理的弊端難以徹底治理，即對網點的管理仍不夠精細，導致公司的地方網點出現負面新聞。2022年2月，據錢江晚報報道，有客戶投訴中通物流的中轉站拒收個別寄收地為杭州的快遞。公司給出的回復是疫情管控，然而當時杭州已經降為低風險，不再帶星。此前1個月，一條為#中通快遞員遭投訴當客戶面踩碎包裹#的題目登上了微博熱搜，引起了廣泛關注。對此，中通快遞客服給出的回應是：涉事員工為臨時工，公司已給予罰款和開除的懲罰。總部人士給出的回應是對于涉事員工，公司將進行內部培訓再上崗，并解釋由于雙11期間派件量過大，臨時請外人協助，內部管理不是特別及時到位。價格戰下的無奈中通快遞因處置快遞上了微博熱搜，然而，一波未平一波又起。2022年2月，據九派新聞報道，有快遞員因未收到每單快件派費增加的1毛錢而多次投訴，最后被網點隨便找了個理由開除。這里的1毛錢，是國家規定快遞公司必須給快遞員的費用。事后網點給出的回復是：請不起、要求太多。據了解，中通快遞員的派費收入由總部和網點兩部分構成。此事件中，總部派費確實多了1毛錢，但網點又給減了1毛錢，所以最終還是原來的派費水平。究其原因，快遞業仍處于價格戰的內卷之中，因此影響了網點的盈利能力。上述新聞中的加盟商直言：“（總派費）費用就是這個費用，因為給得多我們給不起，直接要倒閉了。”該案例中，可看出加盟網點和快遞員的矛盾。快遞員就是自身收入未增加，小型加盟網點給快遞員的派費取決于分成比例。不過，受困于價格戰的大環境，近年來網點能拿到的分成一直在減少，導致下分到快遞員手中的收入也無法提升。獨特的網絡合作伙伴模式資料來源：公司官網，國金證券研究所對此，中通快遞做出了改變的嘗試。公司向派件網點支付末端派送服務費，計劃以此既解決收入分配不公的問題，又平衡攬件方和派件方的費用負擔。此機制下，中通快遞的穩定性得到提升，加盟商的換手率低于5%。然而，成本是價格戰的核心。收入減少的情況下，目前還沒有完美的方案出現。實際上，快遞行業的價格戰并非一朝一夕。過去3年，快遞行業價格戰不斷升級，尤其在2020年，伴隨新玩家極兔進場和疫情的雙重影響，價格戰進入深水層。值得注意的是，持續的價格戰已引來行業監管。2021年9月，浙江發布了《浙江省快遞業促進條例》，規定快遞費不得低于成本價，此舉措將使得快遞行業同行之間的價格戰開始趨于平緩，減少競爭壓力，快遞企業盈利有望改善。總體來說，中通快遞在內部梳理后仍保持了較強的競爭力，但仍需注意加盟網點扁平化管理的弊端。價格戰下，快遞業的前景，還有待觀察。（思維財經出品）■

廣州運到樂山峨邊縣搬家公司特快直達我們堅持“客戶至上，安全第一”的方針，格守“貨主滿意就是我們的職責”。用過硬的技術和安全，優質高效的服務打造優質運輸品牌，贏得國內眾多客戶的信賴。在日趨激烈的行業競爭中長信物流業績不斷攀升，一嶄新的服務理念、不斷創造驕人的業績。鑫富將秉承品質源于專業、服務創造價值的服務宗旨，恪守著誠信、專業、創新、共贏的經營理念整合市場的各項資源強化公司的各項管理、提高市場競爭力為客戶提供廉價優質的服務。我們承諾：一如既往為社會各界提供全方位、全過程、全天候的優質服務，讓真誠化作合作橋梁，讓互惠互利共創明天！歡迎來電洽談：18620540886 袁經理 公司簡介：廣州市鑫富物流有限公司是專線網絡輻射全國，擁有和整合各種運輸車輛 100 多臺，先進的物流設備 100 多套；本公司營運的車輛點多面廣，流動分散，經營區域大，公司在企業管理和生產經營中大力弘揚“團結、務實、進取、創先”的精神，樹立“以人為本、誠實守信、求真務實、開拓進取”的經營理念，同時，還開展了“用行動感動用戶”的活動，把“客戶是我們的衣食父母”的理念落實在每一個人的實際行動中；先進的管理技術可為各類企業提供全方位的物流服務。實力雄厚優勢明顯 ：廣州市鑫富物流有限公司是專線網絡輻射全國，與國內外機械設備、食品、家電、家具、建材、化工產品、日用品、醫藥、書刊、電子通信設備等 100多家企業建立了長期的合作關系，穩定、可靠、安全的運營網絡、科學的資源整合、先進的管理技術可為各類企業提供全方位的物流服務，公司 一如既往地堅持“以客為本、服務領先” 的服務理念，為客戶提供門對門、庫對庫的一站式服務。在物流行業已經有15年的運輸經驗是一家致力于整合廣東乃至全國物流資源的物流公司，同時又是一家專業從事廣東省內貨運業務的運輸公司。公司很多從業人員都是業內經驗豐富的頂尖高手。更是集國內、國際汽運、鐵路、倉儲、包裝、配送、信息處理于一身專業化物流公司。

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